1. Klasifikacija z uporabo
Cev za zavorni sistem
Hidravlična\/pnevmatska\/vakuumska zavorna cev: prenos zavornih medijev (kot so zavorno olje, stisnjeni zrak ali vakuumski signali) je temeljna komponenta avtomobilskega zavornega sistema.
Visoko temperaturo\/korozijsko odporno cev: za posebne delovne pogoje, kot so vezje motornega olja, izpušna cev itd.
Cev za oljni sistem
Cev za dovajanje goriva: Priključena na oljno črpalko, šobo za vbrizgavanje goriva in druge sestavne dele mora biti odporna na korozijo goriva.
Cev hladilne tekočine: hladilna tekočina, mora biti odporna na visoko temperaturo in zmrzal.
Cev za druge sisteme
Cev za servo krmiljenje: Hidravlična spodbudna črpalka je priključena na krmilni sistem, ki mora biti odporna na oljni tlak.
Cevovod za vakuumsko spodbujevalno črpalko: oddajni vakuumski signal, da se zagotovi krmilni učinek.
Izpušno cev in motorno oljno vezje: transportno bencin\/mazivo olje, visoka temperatura in udarna odpornost.
2. po klasifikaciji materiala
Gumijasta cev
Guma EPDM: staranje odpornost, korozijska odpornost, vendar je nizka temperaturna zmogljivost slaba, ranljiva za udarno rupturo.
Butadienska guma: odpornost ozona, visoka temperaturna odpornost, ki se pogosto uporablja v sistemu servo krmiljenja 3.
Najlonska cev
Močna zmogljivost proti staranju, vendar šibka natezna sposobnost pri nizki temperaturi, ki jih je enostavno poškodovati zaradi udarca.
Cev kovine
Cev iz nerjavečega jekla: korozijsko odporno, visoko temperaturno odpornost, ki se uporablja za natančne signalne linije instrumentov.
Kovinski meh: odpornost proti obrabi, natezna odpornost, ki se pogosto uporablja v cevovodih industrijske opreme.
Drugi materiali
Polivinil klorid (PVC): lahka teža, nizki stroški, ki se večinoma uporabljajo pri drenaži, prezračevanju in drugih civilnih scenarijih.
3. Druge dimenzije klasifikacije
Vrsta strukture: enoslojna cev (na primer buqing guma), dvoplastna cev itd.
Delovno okolje: visoka temperatura, nizka temperatura, korozivni mediji in drugi posebni scenariji.
Avtomobilske cevi je treba izbrati glede na specifične pogoje materiala in strukture, zavorni sistem daje prednost visokemu tlaku in korozijski odpornosti, oljni sistem pa je pozoren na odpornost na gorivo in visoko temperaturno zmogljivost, drugi sistemi pa se osredotočajo na prožnost in odpornost na udarce. Redni pregled in zamenjava starajočih se ali poškodovanih cevi je ključna za zagotovitev varnosti vožnje.